BMW Wireless CarPlay & Android Auto CIC NBT EVO -järjestelmä
Toimitus: Eurooppa / Pohjois-Amerikka / Etelä-Aasia (3 varastoa maailmanlaajuisesti nopeimman mahdollisen toimituksen takaamiseksi)
Yhteensopiva: BMW(Mini) CIC, NBT(ID4), i3/i8, EVO(ID5/ID6)
Ominaisuudet:
- Yhteensopiva langattoman Apple CarPlayn kanssa, paritettu Bluetoothin kautta, tiedonsiirto WiFin kautta.
- Uusi AirPlay-toiminto mahdollistaa liittämisen USB-kaapelilla elokuvien, navigoinnin ja musiikin toistamiseen iPhonella.
- Jos haluat käyttää Wired CarPlayta, sammuta ensin Wi-Fi ja yhdistä salamakaapelilla (joka tarjoaa langallisen yhteyden pitäen puhelimesi ladattuna samanaikaisesti).
- Tukee Android Autoa ja Android Mirroring-Linkkiä Android-puhelimille.
- Saatavilla on GPS-navigointisovelluksia, kuten Google Maps, Waze ja Apple Maps, jotka tarjoavat reaaliaikaisia liikennetietoja.
- Musiikkisovellukset, kuten Spotify, Apple Music, Amazon jne., suoratoistavat ääntä tehtaan PCM-median kautta ja joidenkin sovellusten sanoitukset näkyvät näytöllä.
- Nauti suosikkivideoistasi ja -musiikistasi.
- Ääniohjaus aktivoituu sanomalla "Hei Siri…"
- Tukee jälkimarkkinoiden etu/taka/360 asteen kameratuloa (dynaamisia ohjauslinjoja tuetaan).
- Toista musiikkia ja videoita USB-muistitikulla liittämällä se CarPlay-sarjan USB-porttiin.
- Säädettävä EQ takaa parhaan äänenlaadun. Valitse vapaasti suosikkiäänityylisi (Pop, Rock, Soft, Standard jne.).
- Täysi OEM-painikeohjaus.
- Plug and play, ei salausta.
- Saatavilla HDMI-tulo, joka mahdollistaa liittämisen HDMI-laitteeseen teräväpiirtovideota varten.
- BMW 1 -sarjaan: Cabriolet E88 (2008-2013), Coupé E82 (2008-2013), 3-ovinen viistoperä E81 (2008-2011), 5-ovinen viistoperä E87 (2008-2011), 5-ovinen viistoperä F20 (2010-2018), 3 – ovinen viistoperä F21 (2010 – 2018);Sedan F52 (2015-2018)
- BMW 2-sarjaan: Active Tourer F45 (2013-2018), Cabriolet F23 (2014-2018), Coupe F22 (2012-2018), Coupe M2 F87 (2014-2018), Grand Tourer F46 (2014-2018);
- varten BMW 3 sarjan: Coupe E92 (2008-2013), Cabriolet E93(2008-2013), Gran Turismo F34 (2012 – 2018), Sedan E90 (2008 – 2012), Sedan F30 (2011 – 2018), Sedan F35 (2011 – 2018), Sedan M3 F80 (2012 – 2018), Touring E91 (2008–2012), Touring F31 (2011 – 2018);
- BMW 4-sarjaan: Avoauto F33 (2013 – 2017), Coupé F32 (2012-2018), Gran Coupé F36 (2013-2018), M4 Cabriolet F83 (2013-2018), M4 Coupé F82 (2013-2018);
- BMW 5-sarjaan: Gran Turismo F07 (2008-2016), Sedan E60 (2008-2017), sedan E60 (2008-2010), Sedan F10 (2009-2016), Wagon E61 (2008-2010), Sedan G30 (2015-2018), Sedan M5 F90 (2016-2018), Touring G31 (2016-2018), Wagon F11 (2009–2017);
- BMW 6-sarjaan: Cabriolet E64 (2008-2010), Cabriolet F12 (2009-2018), Coupé E63 (2008-2010), Coupé F13 (2010-2015), Gran Coupé F06 (2011-2018), Gran Turismo G32 (2016-2018), Gran Turismo G32 (2017-2018);
- BMW 7-sarjaan: Hybridi F04 (2008-2012), Pitkä sedan F02 (2007-2015), Pitkä sedan F03 (2008-2012), Pitkä sedan G12 (2014-2018),Sedan F01 (2008-2015), Sedan G11 (2014-2018), Sedan G12 (2015-2018);
- BMW I3-sarjaan: I01 (2013–2018);
- BMW X1-sarjaan: Crossover E84 (2008-2015), Crossover F48 (2014-2018), Crossover F49 (2014-2018);
- BMW X2-sarjaan: SUV F39 (2016-2018);
- BMW X3-sarjaan: SUV E83 (2008-2010), SUV F25 (2009-2017), SUV G01 (2016-2018);
- BMW X4-sarjaan: Crossover F26 (2013-2018);
- BMW X5-sarjaan: SUV E70 (2008-2013), SUV F15 (2012-2018), SUV F85 (2013-2018);
- BMW X6-sarjaan: Crossover E71 (2007-2014), Crossover F16 (2013-2018), Crossover M F86 (2013-2018), Hybridi E72 (2008-2011);
- BMW Z4-sarjaan: Roadster E89 (2008-2016);
- Minille: Clubman F54, F55, F56, Cabriolet F57, Countryman F60/R60, Paceman R60, Paceman R61;
- BMW I3-sarjaan: I3 (I01)
- BMW I8 -sarjalle: (2014-2019)
Toimitus:
Toimituskulut: Tarjoamme ILMAISEN kansainvälisen toimituksen
Verottaa: Ei veroa / ei arvonlisäveroa
Tilauksen käsittelyaika: 1-2 arkipäivää
EU-maat |
Itävalta, Belgia, Bulgaria, Tšekki, Kypros, |
EI VEROA / EI ALV
2-7 päivää |
Pohjois-Amerikka |
Yhdysvallat / Kanada |
EI VEROA / EI ALV 2-7 päivää |
Oseania |
Australia, Uusi-Seelanti |
EI VEROA / EI ALV 10-20 päivää |
Aasia | Japani, Etelä-Korea, Singapore |
EI VEROA / EI ALV 7-10 päivää |
Vastuuvapauslauseke: asenna omalla vastuullasi
Olen sittemmin asentanut 8.8" näytön autoon ja valikko on siirretty vasemmalle puolelle ja voin nyt navigoida edestakaisin käyttämällä joystickin napautusta vasemmalle ja oikealle ohjauspyörän kanssa ja se toimii niin paljon paremmin.
En päivittänyt ohjelmistoa, joten en ole varma, tarvittiinko sitä 6.5":n käyttökokemuksen parantamiseksi
Olen melko varma, että tämä on sama yksikkö, jonka saisit Bimmertechistä tai vastaavista paikoista paljon paremmalla hinnalla (käyttöliittymäohjelmointi on hieman erilainen). Tämä laite toimii täydellisesti hieman asetuksia näpertelemällä, ja nyt kun olen valinnut sen, se on todella upea. Google Assistant, Spotify, Google Podcasts, Google Maps, puhelimeni ja viestisovellukset toimivat täydellisesti ja vaihtavat keskenään saumattomasti. Se muodostaa yhteyden luotettavammin kuin alkuperäinen iDrive Bluetooth -järjestelmä. Ainoa poikkeus on, kun se on irrotettu ja yhdistetty uudelleen auton ollessa edelleen päällä (jos jätän auton); sitten se vaatii nollauksen, jotta se saa yhteyden uudelleen. Jätä puhelin autoon, ongelma ratkaistu.
Asennus
Asennusohjeet nähtyäni olin varma, että saan tämän tehtyä alle tunnissa. Sitten huomasin, että pääyksikköni on suurempi versio, jossa on paljon enemmän pistokkeita ja kuituoptinen linja, joka piti vaihtaa, ja asennuksesta tuli paljon monimutkaisempi! Minun piti pudottaa hansikaslokero (ja hansikaslokeron alla oleva turvatyyny) päästäkseni MMI-laatikon sijoittamiseen. Mikään osa siitä ei ollut liian vaikeaa, mutta askeleita oli paljon; asennus kesti yhteensä noin kolme tuntia. YouTubesta löytyi kaikki tarvittava tieto. Minun ei tarvinnut kytkeä Aux-kaapelia.
Asetukset
Löysin PDF-tiedoston samankaltaisen järjestelmän asetuksista googlaamalla "CIC carplay -käyttöopas". Kesti muutaman päivän soittaa järjestelmään haluamallani tavalla. Järjestelmä käyttää oletuksena yksinomaan Auxia, mutta mikrofoni saa jonkin verran kaikua tällä tavalla. Kuitenkin:
"Käytä auton Bluetooth-kanavaa" saa järjestelmän ottamaan kaiken Bluetoothista Aux:n sijaan. Kaikki toimii nyt virheettömästi, ja tämä on luultavasti useimmille ihmisille paras tapa edetä (kokeilin monia asetuksia ja päädyin tähän).
"Käytetään auton Bluetooth-puhelinta", mutta Kanava-vaihtoehto ei ole käytössä, puhelin ja avustaja toimivat Bluetoothin kautta samaan aikaan, kun kaikki muu toimii Aux-laitteen kautta. Tämä näyttää toimivan melko hyvin niin kauan kuin vain yksi puhelin on kytketty iDriven kautta.
"Enable wheel key" sallii ratin avaimen käytön Carplayn ohjaamiseen. Kun tämä kytketään pois päältä, sitä voidaan käyttää kuljettajan näytön yhteystietojen läpikäymiseen kuten iDrive-järjestelmässä, mikä on mielestäni paljon hyödyllisempää, joten sammutin omani.
Siellä on myös asetus, joka mahdollistaa CarPlayn käytön, kun peruutuskamera on aktiivinen. Ilman sitä aktivoitua, sinun on sammutettava peruutuskamera tai odotettava sen sammumista, jotta pääset takaisin CarPlayhin - Aktivoin tämän, joten minulla on mahdollisuus tehdä mitä haluan!
Kokeile EQ-asetuksia, jos käytät Auxia, ja säädä karttojen äänenvoimakkuutta Alert Volume -toiminnolla. Voit todella valita äänen, se on aika hieno.
Useita puhelimia
Minulla on työpuhelin, jonka tarvitsen liitettynä autooni, ja haluaisin, että vaimoni puhelin on kytkettynä, kun hän käyttää autoa. Kesti ikuisuuden tajuta miten tämä tehdään! Et voi yhdistää kahta puhelinta CarPlay- tai Android Auto -palveluun. Jos Android Autoon yhdistetty puhelin on puhelin 1, kaikki muut kytketyt puhelimet aiheuttavat täydellisen äänen ja mikrofonin puhelimeen ja Google Assistantiin Android Auton kautta. Kuitenkin! Jos Android Auto -puhelin on kytketty puhelinna 2 ja Audiona ja muut puhelimet puhelinna 1, järjestelmä toimii! (Toistaiseksi päivitän tämän arvostelun, jos se tulee bugiksi.) Tällä tavalla voin edelleen ottaa vastaan työpuheluita iDriven kautta. Vain yksi puhelin 1 voidaan yhdistää kerrallaan, mutta se ei ole minulle ongelma.
Tuki
Halusin aktivoida HDMI-portin, joten otin yhteyttä myyjään ja he lähettivät minulle ohjelmistopäivityksen seuraavana päivänä. Aika hyvää palvelua! Myöhemmin huomasin, että Pixel ei anna minun käyttää sitä haluamallani tavalla, mutta se ei haittaa!
Huomaa, että Pixels vihaa näytön peilausta, mutta sain sen toimimaan USB:n kautta Autolink-sovelluksella. En kuitenkaan ole varma tämän käytännön soveltamisesta.
YouTube-yhteys
On hienoa, että voit käyttää puhelimesi hotspotia katsoaksesi YouTubea iDrive-näytöltä (toivottavasti kun et aja), mutta käyttöliittymä on melko huono. Rehellisesti sanottuna katson mieluummin videoita puhelimellani.
Luulen, että se on siinä. Kun nämä asetukset ovat käytössä, tämä näyttää toimivan hyvin samalla tavalla kuin uudemmat autot, jotka tulevat alun perin CarPlayn mukana. Olen erittäin nirso näiden asioiden suhteen, jotka tuntuvat saumattomilta ja alkuperäisiltä autossa, ja olen todella vaikuttunut, että tällä järjestelmällä on sellainen tunne. Pidän myös siitä, etten menetä alkuperäistä iDrive-järjestelmää tai mitään toimivia komponentteja, kuten sisäänrakennettua mikrofonia tai takakameraa. Suosittelen ehdottomasti 100% tätä MMI-yksikköä!
Mutta haluaisin kysyä kaksi kysymystä:
Ensimmäinen koskee päivityksiä, miten voin päivittää järjestelmän?
Toinen koskee äänenlaatua,
Autossani on B&O-järjestelmä ja minulla on vaikeuksia löytää oikeita asetuksia asennukseen, oletusasetuksessa on erittäin kova taustamelu, voitko hieman vähentää, mutta sitten pohja kirjaimellisesti ravistaa autoa ja kaikkea muuta. siinä, mikä saattaa kuulostaa hyvältä, mutta se ei todellakaan ole terveellistä kaiuttimille. Auttakaa minua siinä, kiitos!🙏
vaikutuksen kanssa
Voit soittaa puheluita Sirin kautta, mikä on kätevämpää ajon aikana
Suosittelen tätä myyjää
Otettiin toinen versio. CIC 8.8:lla toimii täydellisesti!
Myyjä seurallinen🤝👍❤️
Hyvää tyydytystä
- Dip-kytkimen vaihto
- Näytön leikkaus optimaalista katselua varten
- Asennus askel askeleelta
Laatikko kiinnitettiin ja Apple Playn määrittäminen onnistui saumattomasti.
tukea aina ajoissa
suosittelen kauppaa.
Haluaisin antaa sinulle 120 pistettä 100 asiakasvastauspisteestä.
Voit vastata minulle myöhään.
Olen kiitollinen erotuomarille siitä, että hän yritti ratkaista ajoneuvoni loppuun asti.
Autossani minun ei tarvitse kytkeä Aux 3.5 -kaapelia miniporttiin kuunnellakseni ääntä, minun ei myöskään tarvitse liittää sovitinta minin mikrofonin OEM-laitteeseen tai asentaa pakkauksessa olevaa ulkoista mikrofonia .
Jos haluat kuunnella ääntä, sinun on valittava AUX-tulo alkuperäisestä minivalikosta.
Outoja käytöksiä: 1) kun peruutan, palaan minin alkuperäiseen valikkoon, ei CP:n tai AA:n valikkoon. 2) ohitus- tai viivytyskappaleiden asetukset ohjauspyörän kautta ovat ylösalaisin.
CP:n ja AA:n lisäksi liitin usb:n kaapeliin, joka tuo moduulin ja sieltä voi myös kuunnella musiikkia tai katsella videoita ja elokuvia. (Lataamasi videot ovat 720-resoluutioisia ja näyttävät hämmästyttäviltä) Ongelmana on, että moduulin usb-vaihtoehdossa matkapuhelimesi ilmoitukset eivät näy.
Erinomainen myyjä!
Tietenkin, koska en ole asiantuntija, asennuksen aikana tapahtui monia kokeiluja ja virheitä, mutta myyjä vastasi erittäin ystävällisesti ilman epäröintiä tai valittamista, joten käytän sitä nyt suurella ilolla. Lisäksi se ei ollut vaikeaa, koska se voitiin asentaa jack-by-jack ilman käsittelyä tai tuhoamista.
Haluaisin suositella, että muut ihmiset, jotka katsovat tätä tuotetta, voivat ostaa sen epäröimättä. Älä huoli, jos jäät jumiin asennuksen aikana. Tämä myyjä auttaa sinua mielellään.
Rakastan tätä 😎
Mutta maailmanlaajuisesti mielenkiintoinen tuote.
Tuote: 1, toimii kuvatulla tavalla, toimii erittäin sujuvasti ja yhteys on vakaa. Tämän pitäisi olla syy siihen, miksi he käyttivät hyviä siruja.
2, Heidän kolmannen sukupolven päivityslaatikon uusi käyttöliittymä on paljon hhhh kauniimpi kuin vanha mustavalkoinen käyttöliittymä.
3, siinä on tarvitsemani toiminnot ja mielestäni se on tarpeeksi hyvä minulle.
Palvelu: Arvostan suuresti hyvää asiakaspalvelua, ja yrityksesi on ollut loistava, paljon enemmän kuin odotan Aliexpress-myymälältä
Luettuani joitain huonoja arvosteluja ennen ostoa, epäröin, mutta ostin sen silti, koska ne ovat uusi päivitetty, ei musta laatikko kuten muut kaupat.
Nyt näyttää siltä, että valintani on oikea.
Kun uusi kaapeli saapuu ja laite toimii, myönnetään viisi tähteä.
Siihen asti pysymme kuitenkin epävarmassa kolmen tähden luokituksessa.
Katso facesse anche il caffè, sarebbe davvero perfetto! 😅
Halusin vain tarjota päivityksen lähes vuoden kokemukseeni Road Top boxista, jonka asensin sekä Mini F1:ään että Mini F57:ään.
Alun perin huomautin, että tämä tuote toimii erittäin hyvin, kunhan sen luonteen puutteet ymmärretään. No, luonnepuutteiden/suunnittelurajoitusten/virheiden läpi työskentely määräytyy sen asiakaspalvelun tason mukaan, jota yritys tarjoaa tällaisten ongelmien hallintaan. Elektroniikan ja niiden päällä toimivan ohjelmiston monimutkaisuus tuo mukanaan väistämättä virheitä. Ohjelmistoissa on kyse kypsyydestä iteroinnin kautta eikä täydellisyydestä portin ulkopuolella – tämä pätee erityisesti kulutuselektroniikkaan, joka on rakennettu kustannuksiin. Siksi Roadtop Carplay/AA boxin kaltainen käyttöliittymä, jossa olet tekemisissä monimutkaisen yhteentoimivuuden kanssa, voi elää tai kuolla IMO:n pitkän aikavälin tuen perusteella. Ja olen iloinen voidessani sanoa, että muutamista ongelmista huolimatta Roadtopin tiimi (erityisesti Sarah) on tarjonnut STELLAR/FANTASTIC/ PEARLESS after sales -asiakastukea. He (Sarah) eivät koskaan jättäneet huomioimatta kyselyitäni tai jättäneet antamaan korjausta tai vastausta moniin esittämiini post dales -kysymyksiin. Tässä on joitain ongelmia, joista Sarah ja tiimi auttoivat minua selviytymään kuluneen vuoden aikana liittyen siihen, miten RT-boksi liittyi Mini NBT/NBT Evo -pääyksiköihini.
- Uusi ohjelmisto parantaa liian aggressiivista siirtymistä MINi-käyttöliittymästä CP/AA:han.
- Kädestä pitäen minua tietämättömyydestäni käyttöliittymän toiminnasta ja sen rajoituksista.
- auttaa minua vaihtamaan fyysisesti vasemman ja oikean audio-AUX-nastat Clubman-asennuksessani (kävi ilmi, että BMW/Mini ei dokumentoinut kunnolla kumpi Quadlock-liitännän kahdesta Aux-nastasta oli R/L, joten F54 Clubmanillani oli kanava vaihtokysymys, kun taas samana vuonna F57 Cooper ei. He tarjosivat minulle myös uudet johtosarjat alennettuun hintaan, kun menin sekaisin alkuperäisen RT-valjaiden tapin vaihdon.
- työskenteli kanssani selvittääkseni sen tosiasian, että en voinut vaihtaa LVDS-kaapeleita (kuten alkuperäisessä arvostelussani mainittiin, se aiheutti tyhjän videon)
Lähetti minulle korvaavan USB/Video-liitäntäkaapelin, kun ajattelin, että alkuperäinen kaapeli saattaa olla viallinen (osoitti, että RT-laatikon liitin ei ollut kunnolla paikallaan alkuperäisessä arvostelussani mainitseman hankalan CLuman-asennuksen vuoksi).
- Ja viimeksi (kuten eilen) he toimittivat ohjelmistokorjauksen MCU:lle, joka korjasi virheen, jossa Bimmercode ei kommunikoinut tai sallinut parametrien muutoksia eri ECU:ihin, mukaan lukien keskusyksikkö ja vahvistin. Tästä bugista on keskusteltu laajasti useilla BMW-foorumeilla viimeisten parin vuoden aikana ja jopa kyselyni Bimmer Techille liittyen, oliko se ongelma heidän tämän laatikon uudelleenmerkityssä "MMI"-versiossa (olen melko varma, että RT, BimmerTech ja Adream käyttävät samaa perusalustaa, mutta eivät ole varmoja, onko olemassa mitään ainutlaatuisia ominaisuuksia, jotka erottavat ne).
Yhteenvetona, se on ollut hieno kokemus. Suuret kiitokset Sarahille ja Roadtopin tiimille siitä, että he tekivät heidän tuotteestaan lähettämäni 600 dollarin sen arvoisena sekä CS:stä että pitkäaikaisesta parannuksesta rakkaan Minini!
Ostin tämän tuotteen kahdesti, kerran puolisoilleni 2016 Mini Cooper F57 "Justa" avoauto 6 tuuman NBT-perusjärjestelmällä ja sitten vuoden 2016 Clubman F54S päivitetyllä 8 tuuman NBT EVO Harman Kardon Stereo -järjestelmällä. Asennuksen monimutkaisin osa oli Roadtop boxille paikan löytäminen. Kuten muut ovat tehneet, sijoitin takalaatikon hansikaslokeron päälle F57:ssä ja LVI-säätimien taakse F54:ssä. F54 oli ylivoimaisesti haastavin, koska se tuskin mahtui diagonaalialueelle, jolla oli tuskin tarpeeksi tilaa NBT-järjestelmän alareunaan. Johtojen hallinta oli kunnossa ja sijoitin BT/Wi-Fi-antennin F57:n tyhjän keskikaiuttimen alle ja 54:ssä juuri NBT EVO -yksikön yläpuolelle olevaan metalliseen poikkituen alle. Varmista, että olet varma, mihin haluat Aseta antenni paikalleen ennen asettamista, koska kun se on kiinni, se ei irtoa.
Yksi syy tienpäällisen yksikön asentamiseen puolisoihini F57 oli myös peruutuskameran asentaminen. Ostin Natika-kameran ja koska Minisin (eli BMW:n) sisätilat koottiin kuin monimutkainen palapeli, jouduin repimään irti takapenkin, tavaratilan verhoilun ja takaistuimen verhoilun. F57:stä kaapelin ohjaamiseksi matkustajan oven kynnystä pitkin ylös hansikaslokeron taakse. Se oli aikaa vievää, mutta tyydyttävää, ja pienen minin sisustus palasi yhteen yhtä tiukasti kuin se oli ennen purkamista. Sinun tarvitsee vain ottaa aikaa ja miettiä, kuinka palapeli hajoaa ja palaa yhteen. Minulla meni yhteensä noin 6 tuntia, kun aikani kului aamuihin.
F54 vei myös jonkin aikaa, mutta ei siksi, että tarvitsisi purkaa tavaroita. Se johtui huonosta olettamuksestani. Kattolaatikon ja liitinkokoonpanon haastavan sijoittelun vuoksi päätin ottaa pidemmän tien päällä toimitetun LVDS-kaapelin ja viedä sen keskusyksiköstä tienpäälliseen laatikkoon ja ottaa lyhyemmän BMW-kaapelin ja käyttää sitä tienpäällisen laatikon ja näytön välissä. En hetkeäkään ajatellut, että pin-outit olisivat erilaisia. Tämä johti siihen, että näytölle ei tullut videota, ja päivän uskottuani, että tienpäällinen laatikko oli viallinen, ajattelin, että ehkä kaapelit ovat erilaisia. Ja he olivat. vaihdoin ne takaisin ja alttoviulu, kaikki toimi.
Kun olen käyttänyt järjestelmiä lähes 3 kuukauden ajan, minun on sanottava, että olen erittäin tyytyväinen tuloksiin - erityisesti F54:ssäni 8 tuuman näytöllä. Huomaan myös, että Android Auto (Samsung Note 20 Ultran kautta minun asetuksissani) näyttää olevan vähemmän nirso kuin Carplay (iPhone XR:n kautta vaimoni asennuksessa), varsinkin kun käytät langattomia yhteyksiä. Voi olla, että vaimoni XR on hieman liian vanha uusimpaan carplay-versioon, mutta ellet erityisesti sammuta puhelimen Wi-Fi:ä ja BT:tä, video menee mustaksi, jos olet liitetty kaapelilla. Vertailun vuoksi Samsung/AA-kokoonpanoni on paljon luotettavampi, eikä se ole koskaan pudonnut. Se voi myös olla melko ärsyttävää, jos sekä Samsung- että Apple-puhelimet ovat samassa autossa, koska molemmat päätyvät kamppailemaan langattoman verkon hallitsemisesta. Joten käytän joko puhelintani vaimoni autossa tai poistan langattomat yhteydet käytöstä ja käytän vaimoni iPhonea. Toinen ärsyttävä asia on se, kuinka aggressiivinen Roadtop-laatikko ottaa NBT-järjestelmän haltuunsa. Jos yritän poistua iDrivesta esimerkiksi tarkistaakseni rengaspaineet tai muuttaakseni auton asetuksia, Roadtop-laatikko keskeyttää ja vetää NBT-järjestelmän takaisin hallintaansa. Kestää siis muutaman syklin, ennen kuin tienpäällinen laatikko vihdoin "päästä irti".
Mutta lukuun ottamatta niitä helposti ratkaistavia ongelmia. Minun on sanottava, että tienpäällinen laatikko toimii erittäin hyvin ja itse asiassa korjaa Minin "taaksepäin" pyörivän nupin ohjauksen. Ja Sarah (Roadtop Technical Support) oli erinomaista ja vastasi 12 tunnin sisällä (luulen, että hän sijaitsee Kiinassa).
Joten erittäin suositeltavaa.
1. Pienet kytkimet olivat kaikki ylhäällä; sinun on asetettava kaksi ensimmäistä alas.
2. En saanut ääntä toimimaan, mutta puhuttuani ystäväni kanssa hän ilmoitti minulle, että minun oli poistettava ajoneuvon bluetooth käytöstä.
Kun tein nämä kaksi asiaa, tämä toimi moitteettomasti.
Siinä on paljon asetuksia, mukaan lukien mahdollisuus rajata näytön kokoa, myös taajuuskorjain on melko hyvä ja sain paljon puhtaamman äänen ulos OEM-kaiuttimistani.
Jos olet partaalla, neuvon sinua hankkimaan sen, odotin melkein vuoden ja nyt olen pahoillani, etten saanut sitä aikaisemmin.
Plussat:
1) Nopea toimitus
2) Halpa verrattuna muihin tuotteisiin.
3) Mukana ohjeet ja joitain qr-koodeja YouTube-videoita varten.
4) Se toimii!
Miinukset:
1) Asennettu se 2015 X5 (F15) 35d -malliin (2 tuntia). Kaiken kaikkiaan helppoa, mutta kaikkien näiden johtojen saattaminen sopivaksi ja murskaamatta niitä oli odotettua vaikeampaa.
2) Käytän mieluummin Google-karttoja satelliittinäkymällä, ja näyttää siltä, että kuva viivästyy ajon aikana. Asetin langattoman yhteyden, vaihdan myöhemmin lankayhteyteen ja katson, häviääkö viive.
Kaiken kaikkiaan tyytyväinen tähän tuotteeseen, päivitetään parin kuukauden sisällä.
Toimii täydellisesti, ja Road Top Direct vastaa nopeasti, jos sinulla on kysyttävää, kuten langattomasta määrityksestä.
Asennus assez facile mais un peu longue
Parfois le son saute ja Bluetooth mais c'est assez harvinainen
Asenna BMW F30 de 2012 (CIC High)
Muokkaa: le son de saute plus, ça a dû le faire 2 fois max, mais par contre le EQ (égaliseur) est vraiment pas ouf, je fais passer le son via le Bluetooth de la voiture car je trouve la qualité meilleure
1. Kun kytket johdot pois näytöstä autossa. Irrota OEM-johdot näytöstä ja laita se moduuliin ja käytä niiden johtoja siirtyäksesi moduulista näytölle. Jostain syystä se on ainoa tapa toimia.
2. Muita YouTube-videoita saadaksesi ohjeita tai pyydä asiakaspalvelua. Heidän asiakaspalvelunsa on uskomatonta.
3. Ota aikaa ruuveilla, pudotan kaksi radion smh:n taakse.
Radio on uskomaton ja ostamisen arvoinen!
Katsottuani joitain asennusvideoita verkossa, en ollut vaiheittain vaadittu työ, ja se näytti melko suoraviivaiselta, jopa sellaiselle, jolla ei ollut aikaisempaa autosähkötietoa kuin minä. Mukana toimitetun ohjekirjan ja kirjasessa mainittujen online-videoiden avulla pystyin suorittamaan asennuksen onnistuneesti noin tunnissa. Tein jopa oman askel askeleelta asennusvideon auttaakseni muita.
Järjestelmä toimi moitteettomasti, CarPlay-ominaisuutta käytettäessä se oli identtinen edellisessä autossani käyttämäni tehdasvalmisteisen version kanssa. Ei viivettä tai vääristymiä, se toimii erittäin sujuvasti. Nyt minulla on pääsy Wazeen, WhatsAppiin ja kaikkiin muihin suosikkisovelluksiini. Pystyn navigoimaan olemassa olevilla valitsimilla, aivan kuten käyttäisin näyttöä normaalisti.
Tämän järjestelmän avulla voit käyttää myös ominaisuuksia, joita tehdasvalmisteiset CarPlay-järjestelmät eivät pysty tarjoamaan, kuten kyky peilata näyttöäsi airplayn kautta (jos olet iPhone-käyttäjä, kuten minä), mikä on melko näppärä – voit katsoa elokuvaa pysäköitynä. esimerkki. Kaikki ääni toimii myös olemassa olevien auton kaiuttimien kautta.
Mutta ominaisuuksia on myös Android-käyttäjille (Android Auto), vaikka en voinut testata tätä, koska omistan vain iPhonen. Minulla ei kuitenkaan ole epäilystäkään, että se toimisi yhtä hyvin kuin CarPlay-integraatio.
Tämä järjestelmä mahdollistaa myös pysäköintikameroiden asentamisen taakse ja eteen, ja sarja sisältää kaikki tarvittavat kaapelit sitä varten.
Kaiken kaikkiaan olen ollut erittäin vaikuttunut tämän järjestelmän ominaisuuksista, ja en epäröi suositella kenellekään, joka harkitsee nykyisen käyttöliittymänsä päivittämistä edistyneempään älypuhelimeen integroituun versioon.